Для обеспечения удобства пользователей сайта используются cookies Подробнее см. Политика cookies
Для моторов объемом 2.7 Л
Ручейковый ремень привода КОНДИЦИОНЕРА.
Заменяя приводные ремни проверьте состояние шкивов навесного оборудования и вспомогательных роликов.
При скрипе приводного ремня есть простой способ проверить, что именно скрипит. Если капнуть немного воды на ремень, когда двигатель заведен и скрип пропадет, значит дело в ремне, его надо заменить. Если писк и свист не пропал - значит дело в натяжителе или роликах. Подшипники уже изношены, нужна замена.
При установке обратите внимание на качество изготовления. Поверьте, вам точно понравится!