Для обеспечения удобства пользователей сайта используются cookies Подробнее см. Политика cookies
Приводной ремень навесных агрегатов.
При скрипе приводного ремня есть простой способ проверить, что именно скрипит. Если капнуть немного воды на ремень, когда двигатель заведен и скрип пропадет, значит дело в ремне, его надо заменить. Если писк и свист не пропал - значит дело в натяжителе или роликах. Подшипники уже изношены, нужна замена.
Отличное качество. Материалы использованные при производстве превосходят по качеству большинство аналогов даже из премиум сегмента!