Радиатор коробки БМВ Х5 Е53 с гарантией и доставкой - жмите!
Фильтр
Выбрать по параметрам
Розничная цена
-
Объем и тип двигателя X5 E53
Все
Год выпуска BMW X5 E53
Все
Производитель
Тут вы можете купить радиатор охлаждения коробки BMW X5 E53 с гарантией и доставкой по всей Беларуси. Собрали для вас отборные бренды на одной странице. Не надо больше ничего искать и подбирать, просто кладите подходящий по стоимости вариант в корзину, остальное мы уже сделали за вас! Для точного подбора используйте параметры Фильтра.
204.13 руб. /шт
В корзину 
- +
шт
385.20 руб. /шт
В корзину 
- +
шт

Радиатор коробки БМВ Х5 Е53. Неисправности, диагностика, замена.

Этот узел охлаждает масло АКПП. Очень важная часть всей системы, т.к. именно тут может быть больше всего неприятностей.

Эта запчасть также называется теплообменник АКПП, радиатор АКПП, 

Основные неприятности связанные с теплообменником, это то, что именно он может быть причиной перегрева масла коробки. Есть такая справочная информация, по оптимальному температурному режиму коробки.

Максимально допустимая, рабочая температура коробки 93,3 C. Все что выше - убивает автомат. На 98-100 градусах происходит ускоренный износ и выход из строя соленоидов. На температуре в 115 С максимально быстро изнашиваются фрикционы коробки, а при температуре в 150 градусов Цельсия коробка сможет проработать всего 60 минут!

Масло в радиаторе АКПП подогревается антифризом до необходимой рабочей температуры. Далее движение антифриза останавливается закрытием термостата и дальнейшее охлаждение осуществляется потоком воздуха!

Радиатор коробки БМВ Х5 Е53

Забитый радиатор АКПП надо заменить на новый. avtovopros.by - запчасти для BMW X5 E53.

Для примера, нормальная, рабочая температура коробки 6HP19/26 равна 85 С, и это не зависит от температуры охлаждающей жидкости в системе! И все что выше 93 градусов убивает коробку. Именно забитый грязью радиатор приводит к перегреву.

Достаточно просто подключить сканер и посмотреть на температурные режимы в которых работает коробка. Увидели превышение - заменяем радиатор. Не ждите более дорогого ремонта всей коробки.

Смотрим видео о последствиях пробитого теплообменника. Когда масло АКПП попало в систему охлаждения.

Красная пена - плохой знак. Это то случай, когда что-либо менять уже поздно!

После замены вы получите стабильную рабочую температуру. Для эксперимента попробуйте пропустить воду через старую деталь. Она будет забита так, что будет только чуть чуть капать, а не вытекать!

В нашем каталоге представлены радиаторы на следующие модификации:

X5 (E53)

с 2000/05 по 2006/12

4.4 i (286 л.с.)

3.0 i (222 л.с.)

3.0 i (231 л.с.)

3.0 (228 л.с.)

3.0 d (184 л.с.)

4.6 is (355 л.с.)

4.6 is (347 л.с.)

3.0 d (211 л.с.)

4.4 i (320 л.с.)

3.0 d (218 л.с.)

4.8 is (360 л.с.)

Сейчас вы готовы сделать заказ. Если  у вас все еще остались вопросы, свяжитесь с нами.

Все элементы охлаждения тут - Охлаждение БМВ Х5 Е53