Для обеспечения удобства пользователей сайта используются cookies Подробнее см. Политика cookies
Эти файлы необходимы для функционирования сайта и не могут быть отключены в наших системах. Вы можете настроить браузер так, чтобы он блокировал их или уведомлял вас об их использовании, но в таком случае возможно, что некоторые разделы сайта не будут работать
Эти файлы могут использоваться для сбора данных о ваших интересах, посещаемых страницах и источниках трафика, чтобы оценивать и улучшать работу нашего сайта, а так же для работы онлайн-чата
Тут вы купите пыльник ШРУСа на BMW X5 E53 с гарантией и доставкой по всей Беларуси. В одном разделе собрали для вас лучших производителей пыльников, вам останется только положить подходящую по стоимости деталь в корзину. Для точного подбора используйте фильтр.
Пыльник защищает шарнир полуоси от попаданий внутрь воды, грязи и пыли. Пока он целый, шарнир работает исправно.
Основная проблема с пыльником - это его разрыв, разрушение, или смещение из-за хомутов. Если в пыльнике есть даже незначительная трещина, или отверстие, самому шарниру "жить" осталось не долго. Сами полуоси работают в очень тяжелых условиях, постоянно подвергаются воздействию агрессивной среды и если есть хоть небольшая разгерметизация в пыльнике - грязь будет в шарнире.
Всегда лучше вовремя заменить порванный пыльник ШРУСа, чем потом заменять всю полуось в сборе - avtovopros.by
При любых работах с подвеской, или трансмиссией проверяйте состояние защитных чехлов ШРУСов. Если вы вовремя заметите повреждение и замените этот элемент, вы еще на какое-то время продлите срок службы шарнира.
Смотрим видео о замене пыльника наружного ШРУСа.
Сейчас вы познакомились с неисправностью и готовы сделать заказ. Не ждите больше, сам пыльник не восстановится. Остались вопросы, свяжитесь с нами.