Фильтр
Выбрать по параметрам
Розничная цена T
-
Модель автомобиля
Все
Год выпуска авто
Все
Объем и тип двигателя
Все
Производитель
Все
Фильтры-осушители (ресиверы-аккумуляторы) для климатических установок внедорожников Jeep Grand Cherokee WJ (1999-2004), включая специализированные версии для дизельных двигателей 2.7 CRD OM612. Для надежной защиты компрессора мы предлагаем оригинальные колбы CHRYSLER, высококачественные американские аналоги UAC и сертифицированные кузовные компоненты POLCAR.
UAC - Осушитель кондиционера
0% В наличии
Uac
308.9 руб. /шт
В корзину мало
- +
шт
Mopar - Осушитель кондиционера 2,7L 02-04
0% Уточните цены и наличие
CHRYSLER
460.7 руб. /шт
Уточняйте наличие
POLCAR - Осушитель кондиционера 2,7L 02-04
0% Уточните цены и наличие
Polcar
129 руб. /шт
Уточняйте наличие

Краткий гид по выбору

Алюминиевая колба осушителя выполняет критическую функцию: она отделяет газообразный фреон R134a от жидкого и поглощает микроскопическую влагу, спасая клапаны компрессора от гидроудара.

Внутри качественного ресивера находится специализированный силикагель марки XH-7 или XH-9, который обладает строго заданной емкостью влагопоглощения. Дешевые фильтры используют технический гранулят, который разрушается от вибраций и забивает дроссельную трубку.

      Бренд     Сегмент      Технические особенности
     CHRYSLER / UAC      OEM / Премиум     Толстостенный алюминиевый корпус, выдерживающий давление до 25 Bar, и эталонный объем силикагеля XH-9 для систем с маслом PAG-46.
     POLCAR     Кузовной аналог     Доступные ресиверы для обязательной установки после кузовного ремонта и разгерметизации магистралей климатической установки.

Диагностика и замена

Инженерный регламент обязывает менять фильтр-осушитель при каждом вскрытии системы, если магистрали находились в контакте с атмосферным воздухом более 20 минут.

Силикагель вбирает влагу мгновенно. Если оставить старый фильтр, вода вступит в реакцию с фреоном R134a и синтетическим маслом PAG-46, образуя плавиковую кислоту.

Эта кислота изнутри разъедает алюминиевые магистрали, из-за чего вся система кондиционирования заполняется серой эмульсией, навсегда выводя из строя поршневую группу компрессора.


Часто задаваемые вопросы

Нужно ли доливать масло в систему при замене осушителя кондиционера?
Да, внутри старого ресивера всегда остается часть компрессорного масла, поэтому при установке новой колбы в контур необходимо добавить 30-40 мл свежего масла PAG-46.

Как проверить исправность осушителя при работающем кондиционере?
На ощупь при работающей системе (режим MAX A/C) входящая и выходящая трубки алюминиевой колбы должны иметь одинаковую низкую температуру, резкий перепад свидетельствует о внутренней закупорке фильтра.

Какая сопутствующая деталь разрушается из-за забитого фильтра-осушителя?
Избыточное давление и масляное голодание, вызванные непроходимостью фильтра, приводят к термическому заклиниванию поршней и обрыву вала в компрессоре кондиционера, что требует промывки всей системы сольвентом.