Маслоотделитель вентиляции картера БМВ Х5 Е53 - жмите!
Фильтр
Выбрать по параметрам
Розничная цена T
-
Объем и тип двигателя X5 E53
Все
Год выпуска BMW X5 E53
Все
Производитель
Тут вы купите маслоотделитель системы вентиляции картера на BMW X5 E53 с гарантией и доставкой по всей Беларуси. В одном разделе собрали для вас лучших производителей маслоотделителей, вам останется только положить подходящую по стоимости деталь в корзину. Для точного подбора по объему, типу двигателя и году выпуска используйте фильтр.
MEAT & DORIA - Маслоотделитель системы вентиляции картерных газов. AV3724
0% В наличии
60.5 руб. /шт
В корзину 
- +
шт
FEBI BILSTEIN - Маслоотделитель системы вентиляции картерных газов. AV8238
0% В наличии
Febi bilstein
64.6 руб. /шт
В корзину 
- +
шт
SWAG - Маслоотделитель системы вентиляции картерных газов. AV2461
0% В наличии
SWAG
65.6 руб. /шт
В корзину 
- +
шт
BMW - Маслоотделитель системы вентиляции картерных газов. AV7320
0% От 5 дней
BMW
85.7 руб. /шт
В корзину 
- +
шт
METALCAUCHO - Маслоотделитель системы вентиляции картерных газов. AV5736
0% В наличии
METALCAUCHO
29.4 руб. /шт
В корзину 
- +
шт
ZIKMAR - Маслоотделитель системы вентиляции картерных газов. AV2648
0% От 5 дней
ZIKMAR
21.9 руб. /шт
В корзину 
- +
шт
FEBI BILSTEIN - Маслоотделитель системы вентиляции картерных газов. AV8314
0% В наличии
Febi bilstein
51.9 руб. /шт
В корзину 
- +
шт
SWAG - Маслоотделитель системы вентиляции картерных газов. AV1598
0% В наличии
SWAG
51.9 руб. /шт
В корзину 
- +
шт
BMW - Маслоотделитель системы вентиляции картерных газов. AV2761
0% В наличии
BMW
124.2 руб. /шт
В корзину 
- +
шт

Маслоотделитель, сапун и фильтр сапуна BMW X5 E53.

Улавливает масло не давая ему поступать во впускной коллектор вместе с картерными газами.

Фильтр забивается и просто не пускает сами газы в коллектор. Тут только замена маслоотделителя на новый.

маслоотделитель BMW X5 E53

Фильтрующий элемент надо заменять каждые 20 000 - 30 000 км. пробега - avtovopros.by

Проблема в том, что многие владельцы БМВ вообще не в курсе, что есть такой фильтр, фильтр маслоотделитель в системе вентиляции картерных газов. 

А из-за этого фильтра может быть масса проблем. Повышенная дымность, увеличенное давление в картере, увеличенный расход масла и даже выход из строя самой турбины!

Много споров о том, оставлять ли оригинальный фильтр с губкой, или ставить фильтр, так называемый циклонник от моторов М57 в кузове Е60. А может вообще выкинуть фильтр и сделать его самому из губки?

Споров много, но лучше оставлять и вовремя заменять фильтрующий элемент, он реально задерживает масло, а циклонник дает маслу попадать во впускной коллектор!

уловитель масла BMW X5 E53

Вот к чему приводит использование фильтра лабиринтного типа (циклонник) в моторе после 30 000 км. пробега - слева. А вот как работает маслоуловитель с фильтрующим элементом - справа. 

Маслоотделитель для БМВ Х5 Е53 с валиком масло задерживает, улавливает и не дает ему поступать дальше в коллектор загрязняя все на своем пути! Лучше заменить загрязненный сменный элемент, чем собирать масло и нагар во впускном коллекторе и на том, что идет перед ним.

Смотрим видео о замене фильтра сапуна на БМВ.

Замена фильтра сапуна на новый на БМВ - avtovopros.by

Сейчас вы знаете о признаках неисправности и о последствиях к которым она приводит. Самое время сделать замену и купить фильтр.

Другие детали двигателя тут- Запчасти двигателя БМВ Х5 Е53.