Датчик температуры воздуха на впуске БМВ Х5 Е53.

Датчик температуры всасываемого воздуха БМВ Х5 Е53. Неисправности, диагностика, замена.

Датчик замеряет температуру всасываемого воздуха во впускном коллекторе и дает сигнал на блок управления ДВС.

Датчик установлен в дросселе и от грязи, старости, высоких температур и масла просто выходит из строя. Плюс часто происходит обрыв цепи и на него перестает подаваться питание. Старый датчик всегда заменяйте на новый и помните про новое уплотнительное колечко!

Обычно при выходе датчика из строя повышается расход топлива, двигатель дымит, мощность падает. Несиправный датчик даст ошибку на панели, на диагностике снимаем ошибки и расшифровываем.

Расшифровка ошибок связанных с ДТВВ на БМВ Х5 Е53

P105D   Датчик температуры воздуха на впуске - слишком низкое напряжение

P0110    Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха

P0111    Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона

P0112    Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

P111E    Датчик 1 температуры воздуха на впуске, банк 1 - некорректное значение максимальной температуры

P111F    Датчик 1 температуры воздуха на впуске, банк 1 - некорректное значение минимальной температуры

P113C   Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 1 - невозможный сигнал

P113D   Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 1 - неисправность электрической цепи

P115E    Датчик 1 температуры воздуха на впуске - невозможный сигнал, банк 1

P0113    Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

P3186    Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 - низкий уровень входного сигнала

P3187    Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 - высокий уровень входного сигнала

P3190    Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 - диапазон/функционирование

Нормальным показателем датчика является 40-60 С. Неисправный датчик может показать от 100 С до 500С!!! Конечно, при таких показаниях, топливная система начинает работать в аварийном режиме!

Смотрим видео о назначении и работе датчика температуры всасываемого ваоздуха.

Проверяем ДТВВ и чистим его при необходимости.

Чаще всего чистка не помогает и датчик надо заменить. Если показания датчика не корректны вы это заметите по работе мотора. Ездить долго с такой проблемой не выйдет.

Нашли неисправность? Приступаем к замене! Смотрим видео о замене ДТВВ на BMW.

Заменяем датчик температуры всасываемого воздуха на БМВ Х5 Е53.

Сейчас вы знаете все о неисправности датчика и о способах его диагностики - самое время сделать заказ и заменить изношенный датчик на новый.

Нужны другие датчики? Заходите в специальный раздел - Датчики BMW X5 E3.