Датчик температуры охлаждающей жидкости БМВ Х5 Е53

Датчик температуры охлаждающей жидкости БМВ Х5 Е53. Неисправности, диагностика, замена.

Важный датчик. Он замеряет температуру ож двигателя и от его исправности зависит нормальная работа мотора и вообще его защита от перегрева.

Датчик температуры перестает работать от старости и времени. Высокие температуры и их перепад делают свое дело. Датчик выходит из строя и уже не дает корректных показаний на блок управления ДВС.

Греется мотор из-за неисправного датчика температуры охлаждающей жидкости на BMW.

Также может потерять эластичность уплотнительное кольцо на датчике от чего по этому кольцу начнет течь антифриз. Кольцо идет и заменяется вместе с новым датчиком.

При выходе датчика из строя на панели не будет показана температура двс вообще, или она все время будет в красной зоне. Ездить с такой проблемой и с ошибкой на панели не стоит.

Едем на диагностику, снимаем ошибки и расшифровываем:

P1111    Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора - неисправность

P1112    Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора – неисправность

P112A   Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости - некорректное значение максимальной температуры

P112B   Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости - некорректное значение минимальной температуры

P113F    Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости - неисправность электрической цепи

P0115    Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости

P0116    Выход сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона

P0117    Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

P0118    Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

P143C   Датчик температуры каталитического нейтрализатора озона/датчик температуры охлаждающей жидкости, на выходе из радиатора – корреляция

P1622    Датчик температуры охлаждающей жидкости, система охлаждения, управляемая ECM - выходной каскад ЕСМ

P173B   Датчик температуры охлаждающей жидкости - неисправность шины данных CAN

P316A   Температура охлаждающей жидкости - некорректный сигнал

P316B   Температура охлаждающей жидкости - низкое напряжение сигнала

P316C   Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора - невозможный сигнал

P3196    Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора - высокий уровень входного сигнала

P3197    Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора - неисправность

P3198    Датчик температуры охлаждающей жидкости - неисправность

P3199    Температура охлаждающей жидкости - постоянный сигнал

Увидели на своем авто одну из таких ошибок? Стоит заменить датчик. Смотрим видео о замене датчика!

Замена датчика температуры охлаждающей жидкости BMW X5 E53. Все запчасти для БМВ тут - avtovopros.by

Сейчас вы знаете как определить неисправность, как заменить датчик, самое время сделать заказ и купить новый датчик температуры.

Все датчики в специальном разделе - Датчики BMW X E53