Расходомер, датчик расхода воздуха БМВ Х5 Е53.

Расходомер воздуха БМВ Х5 Е53. Неисправности, диагностика, замена.

Этот узел замеряет расход воздуха поступающего в двигатель. После замера подается сигнал на блоку управления ДВС о необходимости корректировки состава смеси.

Серьезный узел топливной системы БМВ Х5 Е53. Рассмотрим основные его неисправности.
Расходомер может либо просто перестать работать от старости, износа и времени, либо от сильного загрязнения. Если грязь еще можно очистить специальными составим, то неисправный расходомер можно только заменить на новый.

Симптомы ошибки двигателя БМВ Х5 Е53

1. Двигатель не тянет
2. Расход топлива увеличен в 2-3 раза
3. Дымность работы двигателя при работе
4. "CHECK ENGINE" на панели
5. Двигатель становится откровенно "тупым", идет потеря мощности.

Ездить с неисправным расходомером опасно для двигателя, т.к. он работает с перебоями и вибрациями.

КОД Описание ошибки:

P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха 
P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона 
P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха 
P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха 

Смотрим видео о замене датчика массового расхода воздуха на БМВ Х5 Е53.

Замета ДМРВ на BMW X E53.

ОПИСАНИЕ

Если вышел из строя датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) на автомобиле, это может привести к следующим последствиям:

1. Проблемы с производительностью двигателя: Двигатель может работать нестабильно, терять мощность или глохнуть.

2. Увеличение расхода топлива: Из-за неправильного расчета количества воздуха, поступающего в двигатель, система управления может подавать больше топлива, чем необходимо.

3. Проблемы с выбросами: Неправильная смесь воздуха и топлива может привести к увеличению выбросов вредных веществ.

4. Появление ошибок на приборной панели: Может загореться индикатор "Check Engine" или другие предупреждающие сигналы.

5. Проблемы с запуском двигателя: Двигатель может плохо заводиться или не заводиться вовсе.

Рекомендуется как можно скорее обратиться к специалисту для диагностики и замены неисправного расходомера.

СИМПТОМЫ.

Вот, казалось бы, небольшая деталь, а насколько она влияет на поведение автомобиля. Когда ДМРВ (датчик массового расхода воздуха, также известный как расходомер) выходит из строя, можно заметить следующее:

- Автомобиль ощущается так, будто всегда едет с прицепом: разгоняется с ревом двигателя и с трудом, особенно с места, как будто "задыхается", нет ощущения, что задняя ось "рвет" асфальт.

- При отпускании педали газа, когда спешить некуда, автомобиль тяжело идет накатом, и торможение двигателем становится менее эффективным.

- Самое заметное — при резком разгоне и переключении передач на АКПП ощущаются легкие провалы, как будто фрикционы на доли секунды ждут нужного давления для сцепления, и как только они срабатывают, автомобиль резко ускоряется.

  Сейчас вы знаете о неисправности и о ее последствиях. Не ждите более серьезных проблем, замените ДМРВ сейчас.

Для покупки этого и других датчиков заходите в специальный раздел - Все датчики БМВ Х5 Е53.