Для обеспечения удобства пользователей сайта используются cookies Подробнее см. Политика cookies
Для моторов 3.7/4.7 L.
На моторе на каждой свече установлена своя катушка зажигания. Т.е. сколько в двигателе цилиндров, столько надо и катушек зажигания.
Медные жаростойкие корпуса катушки обеспечивают лучшую теплоотдачу, предотвращая ее повреждение высокими температурами.
Выход из строя катушки зажигания приведет к неизбежным перебоям в работе двигателя, увеличению расхода топлива на 30 и более процентов и к усиленному износу исправных катушек зажигания. Следите за состоянием катушек, всегда вовремя заменяйте неисправную катушку. Свечи зажигания всегда заменяйте каждые 40 000 - 50 000 км пробега, так вы значительно увеличите срок службы катушек.
Неисправность катушки, как и проводов легко диагностировать по пропускам зажигания в цилиндрах. Если блок двигателя записал ошибки пропуска зажигания по цилиндрам, то стоит как минимум заменить свечи и провода. Если это не помогло - проверяем и заменяем катушку на новую.