Для обеспечения удобства пользователей сайта используются cookies Подробнее см. Политика cookies
Для мотора 2,7 Л.
Приводные ремни и ролики двигателя.
Натяжитель приводного ремня может выйти из строя в самый не подходящий момент. При этом у натяжителя может выйти из строя как сам ролик (подшипник ролика) так и сам механизм натяжения. Проверить исправность натяжителя очень просто. Ролик вышедший из строя просто будет пищать, или заклинит, а сам натяжитель на заведенном двигателе будет "дрожать и скакать". Т.е. натяжитель будет перемещаться вверх и вниз. Исправный натяжитель приводного ремня должен быть неподвижен на работающем двигателе.
В настоящее время Dayco является вторым по величине мировым производителем автомобильных ремней для OEM и вторичного рынка. Качество изделий компании Dayco подтверждается сертификатами Международной организации по стандартизации ISO 9002 и специальными сертификатами ведущих автопроизводителей Audi, Ford, GM, Renault.