Для обеспечения удобства пользователей сайта используются cookies Подробнее см. Политика cookies
Электрооборудование автомобиля.
Для моторов 3,0 CRD дизель.
Данные, которые представляет датчик, служат для расчета плотности воздуха и определения его массового расхода, что в свою очередь позволяет оптимизировать процессы образования и сгорания топливно-воздушной смеси. Датчик давления во впускном коллекторе выступает в качестве альтернативы расходомера воздуха. В некоторых конструкциях систем управления двигателем датчик давления во впускном коллекторе используется совместно с расходомером воздуха.
Лучший из бюджетных вариантов. Ищете самый дешевый вариант, но не хотите "опускаться" до "серых" неизвестных производителей? Тогда это ваш лучший выбор.