Для обеспечения удобства пользователей сайта используются cookies Подробнее см. Политика cookies
Эти файлы необходимы для функционирования сайта и не могут быть отключены в наших системах. Вы можете настроить браузер так, чтобы он блокировал их или уведомлял вас об их использовании, но в таком случае возможно, что некоторые разделы сайта не будут работать
Эти файлы могут использоваться для сбора данных о ваших интересах, посещаемых страницах и источниках трафика, чтобы оценивать и улучшать работу нашего сайта, а так же для работы онлайн-чата
Натяжитель приводного ремня может выйти из строя в самый не подходящий момент. При этом у натяжителя может выйти из строя как сам ролик (подшипник ролика) так и сам механизм натяжения. Проверить исправность натяжителя очень просто. Ролик вышедший из строя просто будет пищать, или заклинит, а сам натяжитель на заведенном двигателе будет "дрожать и скакать". Т.е. натяжитель будет перемещаться вверх и вниз. Исправный натяжитель приводного ремня должен быть неподвижен на работающем двигателе.
Если вам важно качество запчастей и вы всегда хотите быть уверены в безотказности и надежности вашего авто, заказывайте запчасти именно этого бренда, точно не ошибетесь.
Проектирование и развитие систем для силовых передач легковых и грузовых авто,мотоциклов, землеройных и с/х машин. Поставщик для осн.автотранспортных средств,распределительных и приводных ремней и комплектующих системы передач. Продукция необходимая для парка европейских и не европейских авто.
В настоящее время Dayco является вторым по величине мировым производителем автомобильных ремней для OEM и вторичного рынка.
Качество изделий компании Dayco подтверждается сертификатами Международной организации по стандартизации ISO 9002 и специальными сертификатами ведущих автопроизводителей Audi, Ford, GM, Renault.
Характеристики
Особенности
Необходимо дополнительно проверить по VIN вашего авто