Для обеспечения удобства пользователей сайта используются cookies Подробнее см. Политика cookies
Рейка больное место БМВ. Достается ей и от дороги: выбоины, кочки, бордюры, и от водителя: старая жидкость в бачке, забитый фильтр системы. Учитывая огромную нагрузку на это узел, любое дополнительное негативное воздействие ускоряет износ в разы.
Рейка - это основной исполнительный механизм системы. Именно благодаря ей колеса поворачиваются в нужном вам направлении. Все остальные элементы являются дополнительными, вспомогательными.
Рейка рулевая BMW X5 E53 - avtovopros.by
Чаще всего рейка начинает течь. При этом как только с одной стороны, прямо по тяге, так и с двух сторон сразу. Если подтекание только началось, можно ограничится ремонтом и заменой сальников. Заменить ремкомлект на специальной СТО.
Если рейка начала стучать, то это говорит о физическом износе именно внутренних элементов, а не только сальников. Тут уже стоит обратить внимание на новую рейку, чем на б.у., или ремонт.
При этом, если в рейке есть небольшой стук с правой стороны, то ее еще можно подтянуть специальной гайкой на рейке, если стучит с правой стороны, регулировка уже не поможет.
Выявили проблему, решили рейку заменить. Вот тут и начнется самое интересное, а именно снятие рейки с автомобиля. Чтобы снять рейку придется снимать подрамник. Сейчас во многих местах уже научились вытягивать рейку не снимая подрамника, но это уже как вам повезет.
Ниже смотрите видео о снятии рейки. Не рекомендуем повторять это в домашних условиях.
Снятие и ремонт рулевой рейки. Не повторяйте в домашних условиях - avtovopros.by
Вы получили достаточно информации о рулевой рейке, сейчас самое время сделать заказ. Остались вопросы? Свяжитесь с нами, у нас есть ответ.
г. Минск, 4-й пер. Кольцова 51, офис 325
A1, Viber
+375 (29) 691-10-44
МТС
+375 (29) 777-54-16
Город
8 (017) 234-95-94
Почта
home(собака)avtovopros.by
Для покупки других элементов рулевого управления переходите сюда - Рулевое БМВ Х5 Е53