Приводные ремни и ролики 3.0i N52N. Собери набор! Заходите в конструктор!

КОНСТРУКТОР НАБОРОВ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ, РОЛИКОВ И НАТЯЖИТЕЛЕЙ 3.0i N52N. СОБЕРИТЕ СВОЙ НАБОР!

Для вашего комплекта вы можете выбирать элементы подходящего бренда и стоимости!

В составе полного комплекта:

1. Приводной ремень - 1 шт
2. Натяжитель приводного ремня - 1 шт
3. Обводной ролик приводного ремня - 1 шт

       Приводной ремень стоит заменять каждые 60 000 - 80 000 км пробега. Всегда проверяйте состояние ремня. Часто вы можете потерять его прямо во время движения. Если такое случится, вы можете мгновенно остаться без гидроусилителя руля и генератора.

     Ролики приводных ремней при выходе из строя начинают пищать, при этом этот писк будет только усиливаться. Это издает звук подшипник ролика, необходимо заменить ролик на новый. Не ждите пока он заклинит!

       Натяжитель приводного ремня может выйти из строя в самый не подходящий момент. При этом у натяжителя может выйти из строя как сам ролик (подшипник ролика) так и сам механизм натяжения. Проверить исправность натяжителя очень просто. Ролик вышедший из строя просто будет пищать, или заклинит, а сам натяжитель на заведенном двигателе будет "дрожать и скакать". Т.е. натяжитель будет перемещаться вверх и вниз. Исправный натяжитель приводного ремня должен быть неподвижен на работающем двигателе.

   Все элементы приводных ремней связан друг с другом, т.к. неисправность одного приводит к выходу из строя других. ОБЯЗАТЕЛЬНО проверяйте состояние всех! Замена комплектом обеспечит надёжность работы вашего авто!