1962 Chevrolet Bel Air Bubble Top 409 - Коллекционная, масштабная модель 1:18

1962 Chevrolet Bel Air Bubble Top 409 - Коллекционная, масштабная модель 1:18

Качественный сплав металлов, резина и пластик придают модели дорогой и благородный вид. Машинка копирует оригинальный автомобиль, в ней открываются двери, капот и багажник, а также крутятся колеса. В автомобиле установлена активная подвеска, а передние колеса поворачиваются с помощью руля, что приближает нашу модель к оригиналу.

В 1961 году Chevrolet снова совершенствует кузов. Его колесная база осталась неизменной, но длина немного уменьшилась и стала 5320мм. Все двигатели, производимые в 1960 году так же, остались без изменений. Базовый двигатель все тот же рядный 6-и цилиндровый 235,5-й (3,9 л) мощностью 135 л.с (100 кВт). Доплатив 110$ можно было рассчитывать на V-образную 8-ку.

Chevrolet Bel Air 409 Sport Coupe 1962 - Коллекционная, масштабная модель 1:18

В 1962 году модернизировали кузов для работы с действительно огромным и мощным двигателем — 409-м (6,7 л). Обновленный блок работая в купе со сдвоенным карбюратором выдавал 380 л.с (283 кВт), а с четырехкамерным уже 409 л.с (305 кВт), классический мускул кар, не иначе. Именно его чаще всего выбирали для участия в соревнованиях сток-каров по дрэг-рейсингу.

В этом году Chevrolet Bel Air Sport Coupe выиграла чемпионат NHRA, преодолев четверть мили за 12.8 с. Этот результат был получен благодаря мотору V8 409, которому была посвящена популярная песня "409" группы "The Beach Boys".